這次去旅行住了這間瑞谷商旅 - 高雄真的太棒了~~廉價旅館
旅遊便宜旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間飯店比價瑞谷商旅 - 高雄真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 81 間客房
- 供應早餐
- 免費腳踏車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 高雄市立美術館 (4.9 公里)
- 高雄文化中心 (1 公里)
- Kaohsiung Wenhua Center (1.1 公里)
- 長谷世貿大樓 (1.2 公里)
- 光之穹頂 (1.7 公里)
商品訊息特點
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工商酒店時報【黃志偉】
無人自動駕駛車在Google、特斯拉以及全球各大車廠加速發展下，你我可以搭乘無人自駕車的日子似乎越來越近。台灣科技業者喜門史塔雷克（7Starlake）日前便宣布與法國業者NAVYA合作，將NAVYA的無人駕駛小巴艾爾馬（ARMA）引進來台，並預計在明年10月高雄市政府舉辦的生態交通全球盛典中，提供最後一哩接駁服務，屆時民眾將可體驗最高等級5的全自動駕駛車技術。
此次無人駕駛小巴艾爾馬登台發表，由三大廠商扮演重要角色，其一是發展高端無人駕駛高級電動車也是打造無人駕駛小巴艾爾馬的法國廠商NAVYA；其二是創立強固型電腦品牌STACKRACK的台灣廠商喜門史塔雷克公司，也是NAVYA在大中華區發展無人車銷售及營運的夥伴，其強固型電腦則是小巴艾爾馬的指定心臟；其三是世界領先的3D激光雷達生產商VelodyneLiDAR公司，其激光雷達是NAVYA指定採用的重要感知雷達。
NAVYA副總Henri Coron表示，NAVYA投入超過10年在無人駕駛重要技術的研發，至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁超過1.3萬人次的旅客。無人駕駛小巴艾爾馬可提供最後一哩接駁運輸服務，像是把民眾搭載到大眾運輸的節點，避免民眾搭計程車或自行開車到市中心，疏解城市塞車問題，目前這樣服務還是很小的市場，希望很快有競爭者的出現，才能把市場做大。
喜門史塔雷克公司總經理丁彥允指出，無人駕駛小巴屬於小運量GRT交通系統（Group Rapid Transit），很適合最後一哩接駁運輸服務，因此未來幾年在台灣營運上，將以協助地方政府交通單位或針對機場、遊樂園、大學院校等場域提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務，其中明年10月由高雄市舉辦的生態交通全球盛典中，將以哈瑪星特區做為試辦地點，另外也規畫陸續將與其他縣市合作，在經貿園區或機場等進行試點。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了磨合內閣團隊默契，行政院今天(18日)下午舉行「行政院政務團隊工作會議」，行政院發言人徐國勇中場休息轉述指出，上半場討論跨部會協調、政策論述，以及對外溝通等議題，會中達成政策定案之後才會對外說明的共識，且部會首長、政務副首長都必須有政策論述能力，並且要與部會的三級機關首長好好溝通，借重其行政經驗。
行政院政務團隊工作會議18日下午舉行，除僑務委員長吳新興、法務部長邱太三因為其他公務無法參加外，包括行政院長林全、各部會首長、政務副首長和其他政務人員共79人參加。
行政院發言人徐國勇中場休息轉述指出，會中討論行政院與部會之間和跨部會之間的協調，有時候需要由政務委員出面，但絕對沒有「大政委、小部長」的情況，協調定案後由各部會說明政策內容與方向。
徐國勇表示，部會首長、政務副首長必須有政策論述能力，且必須是定案、成熟的政策才對外說明。他說：『(原音)院長及各位首長有熱烈討論，最主要是各部會，包括首長及政務副首長都必須要能獨當一面，尤其關於政策說明論述，也就是自己部會的政策，自己要論述清楚。』
徐國勇也舉例，之前內政部關於老屋健檢的政策，因為沒有完全定案，就對外說明，導致外界認為老屋買賣時必須檢附健檢結果，引發誤會，但實際上政策尚未定案。
他也表示，最近財政部在討論稅制改革的議題，但學者仍有不同看法，首長受訪時應避免被認為偏向某一方，否則等到定案政策與原先方向不同時，可能又會被質疑「髮夾彎」。
另外，會中也強調傾聽民意，制定政策或修法時，要充分與各團體溝通，且溝通期不能淪為形式，必須納入不同意見形成政策；會中也希望各部會借重三級機關首長的經驗，加強與他們的聯繫與溝通。
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